Крушение "Боинга" произошло, когда в Перми было раннее утро. Самолeт не дотянул до аэродрома всего несколько километров.
Самая крупная авиакатастрофа в России за последние 2 года. Рейс
821 "Москва–Пермь". Самолет вылетел из аэропорта"Шереметьево" точно по
расписанию. Полет проходил штатно. Экипаж готовился к посадке, но с
первого захода приземлиться "Боингу―737" не удалось.
Лев Кошляков, заместитель генерального директора авиакомпании
"Аэрофлот": "Самолет под большим углом врезался в землю и получил
разрушения до мелких фрагментов. На земле пострадавших и разрушений
нет, поскольку самолет упал на пустыре. Метеоусловия были сложными,
однако они позволяли выполнить заход на посадку. Видимо, были у экипажа
какие-то трудности при заходе, поскольку диспетчер аэропорта отправил
экипаж на заход на второй круг. Самолет несколько отставал от
расписания. Пока никаких других предположений о причинах катастрофы
сделать невозможно".
В чем причина катастрофы, станет ясно после тщательного
расследования, которым сейчас и занята в Перми правительственная
комиссия. Оба бортовых самописца уже обнаружены. Они деформированы, но
с ними можно работать. По факту пермского крушения лайнера возбуждено
уголовное дело. Следствие рассматривает сразу 10 версий произошедшего.
Владимир Маркин, руководитель Отдела взаимодействия со СМИ
Следственного комите
... Читать дальше »
Это утверждает один из сотрудников диспетчерской службы пермского
аэропорта, который координировал посадку самолeта и вeл все переговоры.
По его словам, летчики не выполняли указаний с земли. Но, на
вопрос "всe ли у них в порядке?" - ответили, что всe в порядке. Правда,
эти слова, по мнению диспетчера, прозвучали раздражeнно и неуверенно.
Вот как всe было по версии диспетчера:
"Я ему сказал: "По моим данным вы набираете высоту. Подтвердите, что текущая высота - 900 метров".
Он ответил: "Да, подтверждаю, но мы снижаемся". А сам в это
время продолжал набор высоты 1200. На высоте 1200 немножко
приостановился. Уже была слишком большая высота, он был близко к
аэродрому. Уже зайти на посадку с этого захода было невозможно. Поэтому
я дал ему указание сделать повторный запрос, дал ему курс к третьему
завороту. Экипаж принял указание, а сам его не выполнял. Я дал ему курс
- правый поворот, а пошел влево. Я его спросил: "У вас все нормально?"
Он сказал: "Да, подтверждаю".
Я его отдал на связь другому диспетчеру, который управляет как
раз на этом круге. Он на связь с тем диспетчером не вышел, а высота
начала резко падать. И когда высота была примерно 600, я услышал крик.
Там закричали: "А!" – и потом мат. Я крикнул ему: "Сохраняйте 600".
Об этом сообщает агенство "РИА Новости". Железнодорожные пути были повреждены в результате крушения самолета "Боинг-737".
Самолет упал на железнодорожный переезд в Индустриальном районе
Перми. Разрушен участок около 50 метров железнодорожного пути
Пермь-Екатеринбург.
"Работы займут ориентировочно 4 часа", сказали в компании
"Российские железные дороги". На месте катастрофы уже находятся 3
восстановительных поезда РЖД. Движение на аварийном участке сейчас
ведется по измененному графику.
Катастрофа "Боинга-737" произошла, когда в Перми было раннее утро.
Рейс вылетел из столичного аэропорта Шереметьево в начале второго ночи.
Спустя 2 часа, когда самолeт уже фактически заходил на посадку,
с экипажем неожиданно пропала связь. До пермского аэродрома лайнер не
дотянул всего несколько километров. Хронология событий и свидетельства
очевидцев.
Рейс 821 "Москва- Пермь" вылетел из аэропорта "Шереметьево"
точно по расписанию. По предварительрой информации, полет проходил в
штатном режиме. Экипаж готовился к посадке. "Боинг-737" начал снижение.
Но с первого захода приземлиться не удалось. Диспетчеры отправили
самолет на второй круг. В 3 часа 10 минут с бортом неожиданно пропала
связь. И примерно через полчаса самолет почти под прямым углом врезался
в землю.
Лев Кошляков, заместитель генерального директора авиакомпании
"Аэрофлот": "Самолет под большим углом врезался в землю и получил
разрушения до мелких фрагментов. На земле пострадавших и разрушений
нет, поскольку самолет упал на пустыре. Метеоусловия были сложными,
однако они позволяли выполнить заход на посадку. Видимо, были у экипажа
какие-то трудности при заходе, поскольку диспетчер аэропорта отправил
экипаж на заход на второй круг. Самолет несколько отставал от
расписания. Пока никаких других предположений о причин
... Читать дальше »
На борту разбившегося самолeта находились 88 человек - шестеро членов
экипажа и 82 пассажира, среди которых совсем маленькие дети. Все они
погибли.
Список погибших опубликован на официальном сайте МЧС. Вместе
с родителями в Пермь летели и совсем маленькие дети. Одному ребeнку ещe
не исполнилось даже года. Жертвами катастрофы, по уточнeнным данным,
стали 18 иностранцев - пятеро украинцев, семеро граждан Азербайджана и
по одному из Китая, Турции, Германии, Италии, Франции и США. Среди тех,
кто летел рейсом 821 из Москвы в Пермь, был герой России Геннадий
Трошев. Генерал-полковник в разное время командовал 58-й армией,
группировками федеральных войск в Чечне и в Дагестане. Был советником
Президента по вопросам казачества. Трошев летел на Урал на турнир по
самбо, который проходит в Краснокамске. Судя по списку погибших, вместе
с ним в самолeте были первый вице-президент федерации самбо России
Владимир Погодин и глава Федерации самбо Чувашии, депутат Госсовета
республики Александр Трофимов.
В 03.13 14.09.2008 г. при посадке в аэропорт в пригороде г. Пермь в
районе железнодорожной линии, недалеко от пересечения улиц Смоленская
62 и Карпинского 68 потерпел катастрофу и загорелся самолет БОИНГ-737
(разброс остатков самолета на площади 10000 м²), выполняющий рейс № 821
Москва – Пермь (зарегистрирован на Бермудских островах,
эксплуатировался ЗАО «Аэрофлот-Норд»).
На борту находилось 82 пассажира (75 взрослых, 6 детей и 1 младенец) и 6 членов экипажа (2 летчика и 4 бортпроводника).
По результатам представленных материалов по составу
пассажиров на борту находилось 18 граждан иностранных государств, в
т.ч. Азербайджана – 7, Украины – 5, Франции – 1, Турции – 1, Италии –
1, США – 1, Китая -1.
В результате авиакатастрофы самолет полностью
разрушен, повреждено около 50 метров железнодорожного полотна в четном
направлении и 100 м в нечетном. Движение поездов по ветке Пермь -
Екатеринбург приостановлено, объезд скорых, пассажирских поездов
осуществляется через станцию Чусовая. Восстановительные работы будут
начаты после окончания следственных действий. Ориентировочный срок
окончания работ 2,5-3 часа, с момента начала работ.
В районе аэропорта г. Пермь развернут пункт сбора
родственников погибших, пункт психологической помощи, район ЧС оцеплен
милицией, работает оперативно-следственная группа прокуратуры Пермского
края.
"Танцы на льду" – один из тех проектов, которые с течением времени становятся все интересней - причем как зрителям, так и артистам. В этом году организаторы шоу поставили на коньки Диму Билана и Яну Рудковскую, Ксению Собчак и Феклу Толстую, Пьера Нарцисса и Виктора Логинова, Дану Борисову и Настю Задорожную. Среди профессиональных участников также немало известных лиц: Елена Бережная, Юлия Обертас, Сергей Славнов и Сергей Сахновский уже тренируют своих подопечных – в конце сентября результат их стараний можно будет увидеть на телеканале "Россия".
Репетиции
начались буквально несколько дней назад. В тренировочном павильоне в
третий раз залили каток, и теперь каждый день с 10 утра до 12 ночи тут
проходят занятия. Фигуристы и артисты знакомятся друг с другом; кто-то
сразу встает в пару и пробует делать сложные элементы, а кого-то
приходится учить азам. Официально тренировка каждого дуэта длится 2
часа, но многие катаются с утра до вечера, перемещаясь с одного катка
на другой.&nbs
... Читать дальше »
Олимпийская чемпионка фигуристка Татьяна Навка и профессиональный
танцор Александр Литвиненко стали серебряными призeрами престижного
конкурса. По итогам голосования они уступили лишь паре из Польши.
Вниз по лестнице, ведущей вверх - идут молча, как на
танцевальную голгофу. Вся команда просит воздержаться от любых вопросов
- как единый организм, готовящийся к рывку. Обезболивающее для Саши,
стразы для Тани - все, что угодно, лишь бы глаза горели.
Все для танца, все для победы - португальская танцовщица едва
сдерживает слезы - ноет сломанное вчера ребро. Задорный джигит из Баку
надевает кольцо на палец партнерши - если победим - женюсь, слово
горца.
Но кажется, что победитель понятен - предпочтения судей сразу
же - на стороне датчан. С появлением русской души на сцене зал слегка
затихает.
Последние такты сменяет гул sms - россиянам в зале летят восторги с родины - ну вы даете!
Когда начинается голосование народное, судьи оказываются в
меньшинстве - Дания опускается ниже и ниже по таблице, уверенно
лидируют задорные поляки.
Польский киноактер Марчин Мрочек под мамбу пожинает лавры -
устойчивый европейский образ польского сантехника разлетается вдребезги
под каблучком панночки в красном. Схватка за второе место - Россия или
Украина - на последних эта
... Читать дальше »
В центр города попасть проще всего, конечно, на метро. Тем более, что работает столичная подземка до поздней ночи.
Сегодня сотрудники метрополитена подготовили москвичам сюрприз.
На Арбатско-Покровской линии через несколько часов откроется новая
станция - "Славянский бульвар". Создатели обещают удивить пассажиров
необычным дизайном.
О том, что все хорошо, двести четвeртому отвечает и шестой и
седьмой пост. Только восьмой почему-то молчит. "Не до разговоров", - не
глядя в камеру бросает электрик Саша Грудский. Со светом на станции
давно все в порядке, но и другая работа перед самым открытием для всей
бригады нашлась.
Станция новая, все должно блестеть, чтобы пассажиры радовались
и удивлялись. Удивить пассажиров хотят необычной платформой - ее
попробовали превратить в подземный бульвар с вечнозелеными
деревьями-фонарями.
Ни про одну из станций московского метро, которые открываются
в последнее время, нельзя сказать, что она типовая или стандартная.
Каждая по-своему оригинальна.
К примеру, "Славянский бульвар" построили с самым высоким
сводом. От платформы до верха восемь метров. Таких высот столичные
метростроевцы еще никогда не брали.
Журналисты 176 станцию московской подземки уже назвали самой
стильной. За стиль арт-нуво с его плавными очертаниями, растительным
ор
... Читать дальше »
