Катастрофа "Боинга-737" произошла, когда в Перми было раннее утро. Рейс вылетел из столичного аэропорта Шереметьево в начале второго ночи.

Спустя 2 часа, когда самолeт уже фактически заходил на посадку, с экипажем неожиданно пропала связь. До пермского аэродрома лайнер не дотянул всего несколько километров. Хронология событий и свидетельства очевидцев.

Рейс 821 "Москва- Пермь" вылетел из аэропорта "Шереметьево" точно по расписанию. По предварительрой информации, полет проходил в штатном режиме. Экипаж готовился к посадке. "Боинг-737" начал снижение. Но с первого захода приземлиться не удалось. Диспетчеры отправили самолет на второй круг. В 3 часа 10 минут с бортом неожиданно пропала связь. И примерно через полчаса самолет почти под прямым углом врезался в землю.

Лев Кошляков, заместитель генерального директора авиакомпании "Аэрофлот": "Самолет под большим углом врезался в землю и получил разрушения до мелких фрагментов. На земле пострадавших и разрушений нет, поскольку самолет упал на пустыре. Метеоусловия были сложными, однако они позволяли выполнить заход на посадку. Видимо, были у экипажа какие-то трудности при заходе, поскольку диспетчер аэропорта отправил экипаж на заход на второй круг. Самолет несколько отставал от расписания. Пока никаких других предположений о причинах катастрофы сделать невозможно".

Точные причины катастрофы станут известны после расшифровки "черных ящиков". Оба самописца уже обнаружены. Предварительная версия - пожар на борту. Очевидцы утверждают, что самолет горел в воздухе. Почти все очевидцы говорят о том, что слышали мощный взрыв.

Впрочем, как говорят эксперты, пожар в одном из 2 моторов вряд ли мог привести к катастрофе. Конструктивные обсобенности "Боинга-737" позволяют ему сесть на одном двигателе. По словам представителей компании "Аэрофлот", на рейсе 821 был опытный экипаж. Более 4 тысяч часов налета. В том числе, и в ночное время. Самолет был технически исправен.

По факту катастрофы Следственый комитет возбудил уголовное дело.

Владимир Маркин, руководитель Отдела взаимодействия со СМИ Следственного комитета при Прокуратуре: "Рассматривается несколько версий произошедшего. Одна из самых вероятных версий - отказ техники. На месте происшествия работают следователи и криминалисты Следственного комитета при Прокуратуре РФ по Пермскому краю, а также Уральского следственного управления на транспорте.

Уже опрошены десятки свидетелей и очевидцев авиакатастрофы. Поиск вещественных доказательств затрудняется тем, что осколки разбросаны в радиусе около 4 километров".